作者：admin 发布时间：2024-04-10 07:20 分类：资讯 浏览：46
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操纵系统：主要用于驱动舵面部件偏转，以对飞机进行操纵；通常布置在飞机内部，通过液压系统或电缆或钢索等将驾驶员的操纵指令传递给舵面使其偏转。
飞机大体上包括机翼、机身、尾翼、发动机、起落架。
调整片操纵(又称配平操纵)的主要原因是因为直升机在飞行中驾驶杆上的载荷，不同于飞机的舵面载荷。如果直升机旋翼使用可逆式操纵系统，那么驾驶杆要受周期(每一转)的 可变载荷，而且此载荷又随着飞行状态的改变而产生某些变化。
蓝系统有他的液压泵，动力源来自320的两台发动机。绿系统没有液压泵，是靠黄系统通过PTU将动力传递给绿系统的。方向舵有两个作动桶 分别由蓝 绿系统做动 正常情况下 一起做动，万一一个系统故障则另一个系统补上。
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《导弹与航天丛书》本书介绍了导弹、运载火箭和航天器的组成及分类。动力装置，导弹的弹道及其制导原理。
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