作者：admin 发布时间：2023-02-17 01:36 分类：算命 浏览：151
本篇文章给大家谈谈12月10日至暗时刻，以及12月10日至暗时刻阿南德对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文 | 西局
特斯拉和蔚来等的下半场，即将遇上意料之外的对手。
年轻人们的钱包正在为苹果的iPhone 12打开时，大概很多人料想不到，可能一年之后，iCar也要来了。
苹果造车的消息，在日前甚嚣尘上。据报道，苹果首款电动车或将于明年9月问世，比预期的2023年提前至少两年。报道还称，苹果公司一直在美国加州进行秘密道路测试，其中至少已经有了几十辆Apple Car原型车。
这也意味着，到了明年，特斯拉竞争对手的名单里，即将加上一款Apple Car。而在推出“划时代”的 科技 产品这块，苹果可是极富经验的。消息传出，特斯拉的股价应声下跌，一度跌幅超过5%。而苹果的股价则在12月22日收盘上涨了2.85%。
但对新能源电动 汽车 的新贵们来说，它们面对的对手可能还有更多。日前，百度也传出了造车的消息。12月15日，路透社报道称，百度与吉利 汽车 在内的数家车企进行接洽，商谈组建电动 汽车 合资企业事宜。几天后的12月18日，有媒体报道，百度或将与威马联手造车，目前双方正在进行商议。
滴滴和比亚迪合作，为网约车量身定制的电动车型“D1”刚刚在上个月正式对外亮相，日前，这款车型已经在长沙交付使用，并开始招募司机。
科技 互联网公司与出行行业之间的关联，之前为外界所熟知的，还大多是它们对自动驾驶技术的研发上。但现在，它们已经不甘于只扮演电动车企的技术服务提供商的角色，而是纷纷传出“下场”的消息，向车企的竞争对手转化。
当年的互联网造车，曾经掀起过一阵热浪。现在，“新造车时代”则将迎来新的时期。新的时代是否即将到来？而特斯拉们真的即将和百度滴滴苹果们的电动 汽车 ，一同跑在道路上竞争了吗？
就在12月22日，马斯克亲自爆料说，当年在特斯拉Model 3项目的“至暗时刻”，他曾经找过库克，想讨论下苹果收购特斯拉的可能性，作价仅仅是600亿美元，也就是特斯拉如今市值的十分之一。但库克干脆就没有答应和他见面，连给个后脑勺的机会都不肯奉上。
不知道马斯克的爆料是为了暗示下库克没有眼光，还是惋惜两家公司当初失之交臂，但这也侧面显示出，苹果在造车这件事上早已在下功夫。
马斯克所说的“至暗时刻”，大约发生在2017-2018年左右，Model 3的产能爬坡，马斯克还曾经在媒体上一度落泪。苹果并没有对外界猜测的“Apple Car”发表相关的时间表。但种种信息都已显示，苹果的 汽车 可能真的已经在路上。
而就在2018年7月，根据《华尔街见闻》报道，一名已离职的苹果工程师在机场被捕，他的笔记本电脑上下载了苹果无人驾驶车辆的电路板设计图，正准备离开美国，加入一家无人驾驶创业公司。
这一事件出人意料地将苹果的自动驾驶 汽车 项目曝光在世人面前。根据当时的法院公布文件显示，苹果的13.5万名员工中，从事自动驾驶 汽车 研发的人数已经达到5000人，占比达3.7%。
事实上，苹果的造车计划“泰坦（Titan）”从2014年左右就开始启动了。也许苹果习惯了像推出iPhone一样，出手就搞出一款轰动业界的产品这样的感觉，因此，它对于自己在搞“车”的事，一直是保密的，直到2016年底，才公开承认对这一领域的兴趣，并且对美国交通监管部门发函，请他们不要限制自动驾驶 汽车 的测试。
苹果最初曾经想过，秉承“软硬件一体化”的一贯策略，设计独立的车型。据《纽约时代》之前的报道，苹果在库布迪诺园区附近建设了研发实验室，包括机械加工厂和电池试验室。
在2017年，苹果的无人车在路测时被人拍到了照片。那是一辆2015年款雷克萨斯RX SUX，头顶一个巨大的激光雷达和传感器的集成套件，和苹果一贯的设计美学相比，简直是个叛徒。而且，从商业化角度来看，也是相当简单粗暴。
造车并没有想象中简单，仅仅是设计和制造一个零部件都问题多多。更何况，苹果并没有这方面相关的积累。2016年，苹果的泰坦项目在是坚持造整车和重点做软件方面出现了分歧，项目一度搁浅。此后，苹果 汽车 项目的倾向也似乎偏重于自动驾驶技术的方向。
苹果没有收购特斯拉，但是在2018年开始，苹果召回了特斯拉的Doug Field，收购了吴恩达的自动驾驶创业公司Drive.ai。并且在电池技术上，取得了突破性的进展。
科技 公司对于造车的热情，早已有之。但现在它正呈现出愈演愈烈的趋势。
针对“百威”携手造车的消息，百度表示“不作评论”。但在消息传出后，百度仍然经历了股价的持续上涨。美东时间12月16日，百度股价盘中涨幅超7％，一度突破200美元。至美东时间12月22日收盘，百度股价仍然保持在191美元的高位，总市值超过652亿美元。而百度市值上一次达到600亿美元的时候，还是2019年4月12日，陆奇离职的前夕。
在11月，滴滴为网约车定制的电动车型“D1”正式对外亮相。这款车型是滴滴和比亚迪联合打造， 在车辆的外观设计、内部空间、以及网约车专属配置部分，都进行了针对性的优化设计与定制。日前，这款车型在长沙率先交付使用，开始招募司机。 据报道，长沙投放的第一批D1车型大概有700辆左右，月租金在4200-4400元之间，租车时还需缴纳1万元押金。
11月26日，由阿里和上汽集团、浦东新区联合打造的百亿元级“巨无霸”项目——智能纯电 汽车 项目“智己 汽车 ”启动。12月17日，智己 汽车 的核心团队“智己青年公社”对外曝光。
除此之外，华为和长安 汽车 的合作，同样也已经非常深入。华为、长安 汽车 和宁德时代也宣布，联合打造新的高端 汽车 品牌。正如华为智能 汽车 解决方案BU总裁王军所说，毕竟智能 汽车 ，也就是“手机+四个轮子”。
现在，没有被传出过“造车”消息的 科技 公司，似乎已经不配被称为巨头了。刚刚踏入千亿美金市值的小米，日前就被传出将和比亚迪联合出品“年轻人的第一辆 汽车 ”，虽然紧接着就被小米辟谣，但“ 科技 互联网公司+车”，似乎也赋予了市场新的想象力。
新能源 汽车 的牛市，正方兴未艾。以特斯拉、蔚来 汽车 、小鹏 汽车 、理想 汽车 等为代表的新造车公司，虽然在生产能力和盈利能力方面，还仍然无法和老牌车企比肩，但是今年以来在资本市场上的表现却异常优秀，特斯拉的市值更是一度跃居车企榜首。
但现在，特斯拉们撞到了意想不到的对手。“新造车势力”的第二波可能要来了吗？
科技 互联网公司们，已经很久没有划时代意义的创新产品推出了。
根据今年10月苹果发布的2020财年Q4财报，苹果在第四季度的营收为647亿美元，仅仅比上年同期的640亿美元增长1%；净利润127亿美元，甚至比去年同期的137亿美元还有所下降。百度的市值除了在2018年10月一度冲破900亿美元大关后，又回落到2019年的超过400亿美元，在2020年也一直没有太大的提升。
它们需要更多的业务方向，来支持未来的发展，以及在资本市场上讲出更为动人的故事。“ 汽车 ”无疑是其中最好的选择。
智能电动 汽车 在特斯拉的带领之下掀起浪潮，今年12月10日，特斯拉的股价一度上涨到654.32美元，市值接近6200亿美元，成为首个市值超过6000亿美元的车企。
汽车 行业正处在转型升级的当口。电动化和网联化在 汽车 行业中的渗透正日益加深。而资本的认可也表明，这能够获得更高的市值和更大的发展机会。
在未来的物联网时代，车辆也许不再仅仅是代步工具，而是能被赋予更大的含义。自动驾驶 汽车 ，将和电脑、手机一样，“成为新的终端和管道，成为一个新型的服务平台。”智行者 科技 创始人张德兆对燃 财经 说。当 汽车 向可移动终端转变的过程中， 汽车 制造和通信、物联网、人工智能等技术将进行更加紧密的结合，在产业链条上也将诞生更多的机会。
汽车 行业也早已被“互联网势力”渗透。当年的乐视造车，虽然折戟沉沙，董明珠自掏腰包入股的深圳银隆，也最终无果，格力目前仍然在造车路上 探索 ，但是当年的一批互联网人，包括李斌、何小鹏、李想等，在2014年进入造车领域，现在的蔚来 汽车 、小鹏 汽车 和理想 汽车 ，作为特斯拉的“中国学徒”，股价也在今年跟着水涨船高，蔚来 汽车 的市值，也在日前一度超过了宝马。
百度的自动驾驶故事已经讲了很多年。在今年的百度世界大会上，百度也推出自动驾驶的云代驾，来提振投资者们的兴趣。而在自动驾驶商业化方面，百度采取的仍然是与传统车企合作的方式。2018年，百度和金龙客车一起实现无人驾驶小巴车的小规模量产。2018年，百度和一汽红旗合作，共同打造国内首款L4级自动驾驶量产乘用车，并在2019年小批量下线试运行。
对于造车，李彦宏给出的预测是，未来5年内自动驾驶才能够实现全面商用。这是个需要人才和技术积累、大量资金的赛道，也要投入较长的时间。对于“只争朝夕”的 科技 公司们来说，从车企的“软件和技术供应商”的角色，一跃而和车企们同台竞争，无疑更具爆点。
国内各地政府的“十四五”规划中，“智能网联”和“新能源 汽车 ”也成为了热词。“技术提升推动 汽车 产业转型升级，已经成为趋势。而 科技 公司在智能化和网联方面是具有优势的，它们也有多元化拓展市场的需求。”中国 汽车 流通协会专家委员会专家颜景辉说。
智能 汽车 产业飞速发展，政府的相关规划也起到了指明方向的意义，那么，资本的跟进，也就成了顺理成章了。
即使是传统车企，也站在了转型升级的路口，开始着手从技术创新方面，去进行改进和提升。牵手 科技 互联网公司，在车联网和自动驾驶方面进行研发，早已经是各大车厂的进行时。
“做自动驾驶，对高端研发人才的要求极高。”云启资本董事总经理陈昱曾经说，“但是，车厂的薪资体系，未必能承担这部分的投入。其次， 汽车 工业已经形成了非常成熟的一套标准体系，实际上这对技术的快速创新和迭代速度而言，是有影响的，很难快速推出颠覆性的产品。因此，在自动驾驶方面，它们也更愿意通过公司之间的合作，以及外部投资的方式，以其他公司作为技术提供商，来参与这个行业。”
造车，远比手机制造要更加复杂，难度也更大。在上游的 汽车 制造商们，显然拥有更大的话语权。解决方案提供商们要做下去的前提，也是和车企、零部件厂商、测试机构等，能够紧密合作，达成一个合作的生态。也因此华为和小米等都表明了态度“不造车”。
和当年乐视等投入巨资烧钱直接造车相比， 科技 巨头们目前显然更为谨慎。
在路透社的报道中曾称，百度打算采用合同代工的模式生产电动 汽车 ，有可能与传统 汽车 制造商成立控股合资公司，百度掌握自动驾驶和智能网联设施的相关技术，可为造车提供技术支持。对造车的传言，百度表示不予评论。
与车企成立合资公司成为了选项之一。在此之前，也已经有阿里和上汽合作智己 汽车 ，华为和长安 汽车 合作高端电动 汽车 项目在前。
从解决方案提供商切入，联手大型车企，成立合资公司，是软件公司们“做硬件”时常用的方法。
滴滴和比亚迪联合推出的“滴滴D1”，就是当前车型已落地的合作方案。这款车型由双方联合开发,由比亚迪代工制造，车机系统等则来自于滴滴。而滴滴也将之做成了一款完全为网约车定制的车型。和华为一样， 科技 巨头们可以不造车，但造车的，都是它们的代工厂。这也正逐渐成为它们的稳妥选择。
“ 科技 公司们有多元化拓展市场的需求，也有自身的技术优势。包括苹果在内，它们如果选择和传统车厂合作，将是条捷径。”颜景辉说。
关于苹果造车的具体规划，目前外界仍旧不得而知。据报道，苹果可能此前也有过代工的想法，它曾与麦格纳就此进行过谈判，但并未进行下去。
但是，苹果 汽车 的消息不断紧锣密鼓地传出，也表示，在未来，类似苹果、滴滴这样的公司 汽车 上路，似乎并不是不可期待的事情了。
12月22日，有报道称，苹果已经向台湾的和大、贸联、富田等 汽车 零部件厂商提出了备货要求，并且需求量巨大，以备苹果明年发布 汽车 的要求。此外，据外媒报道，苹果的 汽车 上，将配备自研的动力电池技术。路透社也援引接近苹果的人士消息称，苹果正在研发低成本超长续航的动力电池。另据Dig Times的报道，苹果在美国的 汽车 生产线正在筹备中，生产计划和产品参数已经初步敲定，并计划和台积电合作开发自动驾驶芯片。
这些消息也意味着，苹果的电动车供应链体系，已经在紧锣密鼓地创建之中。
苹果在核心技术方面，也早已进行了准备。
在2019年，苹果已经在 汽车 领域获得了30多个专利。而截至今年12月，苹果在一年之内，又增加了30多个新的专利。这些专利覆盖的范围广泛，涉及了自动驾驶、电动 汽车 、AR导航、车载VR、支付、生物识别、智能座舱等各个领域。
这些专利中，也不乏一些颇具创意的想法。例如， 汽车 上的安全带可以转换为触控板，来操作一些车载功能；前挡风玻璃可以作为一块巨大的屏幕，利用AR技术，显示实时路况等信息，车辆内的乘客也可以通过挡风玻璃观看视频、玩 游戏 、打电话等；在狭窄地段时，车门可以调整为滑动模式等。
尽管造车难度颇大，苹果也错过了2014年新能源造车的窗口，之后的战略还几经反复，但是它作为市值超2万亿美元的巨头，一旦下场，仍然能给整条产业链带来巨大的影响。
摩根斯坦利的分析师就在一份报告中称：“从特斯拉的角度来说，苹果这样的 科技 企业，要比传统OEM厂商拥有更强的竞争力。”
在智能电动 汽车 行业里，早已有了互联网资本的渗透。腾讯是蔚来的大股东之一，小鹏 汽车 从小米那里拿到了4亿美元；在今年6月，美团5亿美元领投了理想 汽车 的D轮融资；蔚来与威马的背后，也都有着百度资本的加持。
也许未必我们能尽快看到这些 科技 公司亲自下场造车，但它们的动向和影响，对于传统车企而言，则是那条搅动水波的“鲶鱼”。
颜景辉也表示，“如果能够进行双方的资源融合与合作，对它们来说既是个挑战，也是个机遇。”而合作并不意味着传统车企只是扮演简单的“代工厂”角色，而是双方的互补和促进。
毕竟，一旦苹果进入造车领域，无论它与特斯拉战况如何， 汽车 行业的智能化、数字化、电动化的日程，就必然要进入加速阶段。
《至暗时刻》乔·赖特执导，由加里·奥德曼，约翰·赫特，莉莉·詹姆斯，本·门德尔森等主演的传记片。于2017年9月10日在多伦多国际电影节上映。内地正式定档：2017年12月1日
英国上映时间： 2018年1月12日
《至暗时刻》聚焦第二次世界大战时期，英国首相丘吉尔面临黎明前的“最黑暗时刻”，做出了影响二战和历史进程的决定，聚焦敦刻尔克的后方——同一时刻英国本土的政治风云，预告中英国首相丘吉尔以咆哮式演讲“当羊已入虎口，你还要与虎讲道理”，感染力爆发，威慑众人。
该片不仅展现了丘吉尔执政早期强大的领导力，更完整地讲述了他是如何在失去所有盟友的严峻形势下，依然做出决定，最终利用民船从敦刻尔克成功救回了33.8万名士兵。而扮演丘吉尔的加里·奥德曼更是为了人物形象进行增肥，以假乱真的形象及其表演，也让其在国外揽获众多好评，教科式的表演，敬请期待内地上映！
原神的玩家最近可谓是“嗨”到飞起，自原神获得TGA最佳移动 游戏 奖后，米忽悠也是豪气冲天，直接给所有的原神玩家送了大量原石，要知道作为抽卡的必备货币，原石的获取可是极其辛苦，而原神的白送也让无数玩家兴喜若狂。
原神获奖除了 游戏 质量过硬外，玩家的支持也是必不可少，要知道二次元玩家最注重的就是感情，而也有的人说原神的获奖离不开印度神童的预言？
“至暗时刻”相信众多原神玩家对这次词并不陌生，早在原神刚刚发布时原神是被黑得非常严重的，而某UP为了衬托原神被黑的的获利者，于是用至暗时刻来形容原神的处境，以及对国内 游戏 当时现貌的阐述。
直到原神获奖以后，如今“至暗时刻”却被玩家用来玩梗！而身处印度的神童却成了原神玩家津津乐道谈资，而这位神童也是离谱，他所预言的也正是原神玩家所想的那样。
阿南德这个喜欢占卜的小伙，被印度媒体叫作神童，因为他的预言国内也有许多媒体报道过他的事迹，可他的预言能力全凭运气，并且就在不久前他预言了12月10日世界即将发生大事。
然而10日的大事相信大家也知道，除了印度的飞机又掉下来了外，在大点的事也就是原神获奖了，要知道印度的飞机跌落是常事，而国产 游戏 登上TGA可是首次！
除了预言外更巧合的是，在这个所谓印度神童预言10日时，他也说了一句世界的至暗时刻，意思是世界开始变坏，然而正好与当年的“至暗时刻”相迎合了，当年原神被全网黑被叫作 游戏 界的至暗时刻，而原神获奖这一大事又被提及至暗时刻……
种种巧合之下原神玩家蚌埠住了，因为这个印度神童的预言实在太准了，原神登上TGA后，米忽悠赠送了大量的原石奖励，这样的奖励吝啬的米哈游从未有过，所以这则预言也被叫作肝帝玩家的至暗时刻。
除了肝帝玩家至暗时刻，国外玩家也倍受波动，原神官方的奖励只限于国服玩家，而国外玩家对这样的奖励却只能干瞪眼，并且1600的原石相当于一个160元,面对如此之大的福利却只能看着，这对国外玩家来说也无疑是最黑暗的时刻。
看到国外玩家的呼声，许多国内玩家却笑出了声，毕竟 游戏 厂商单独送的奖励，搁在哪位玩家身上都会莫名地开心吧，更何况这还是国产的 游戏 。
当然了神童的预言只是笑话罢了，毕竟他的预言全靠运气，如今的原神也迎来了它的成功，在经历了各种的背刺下，原神也是迎来了本属于的它的光明，而作为原神的玩家则是希望原神再获大奖，毕竟白送的原石才是玩家心心念念的。
《至暗时刻》主要讲了：
1940年5月至6月，温斯顿·丘吉尔（加里·奥德曼饰）作为英国首相，不仅要面对德国纳粹势力的入侵，还要面对一群毫无准备的人民群众，和一个怀疑自己的国王。
他必须面对接下来最黑暗的时刻——是成为第三帝国的傀儡，还是与世界人民站在一起来共同反抗法西斯 。温斯顿·丘吉尔在英国国会下议院发表演讲，鼓舞了英国以及同盟国的无数民众，最终赢得敦刻尔克战役的胜利，带领英国走出了危机 。
扩展资料：
《至暗时刻》是由乔·赖特执导，加里·奥德曼、莉莉·詹姆斯、本·门德尔森、克里斯汀·斯科特·托马斯等主演的传记历史片。于2017年12月1日在中国大陆上映 。
该片讲述二战时面临来自内部的偏见与外部的法西斯战争，温斯顿·丘吉尔抵住压力，带领英国人民奋起反抗，赢得敦刻尔克战役的胜利，度过了黎明前最黑暗的时刻的故事。
参考资料：《至暗时刻》-百度百科
2021年12月10日，我和s领证快一年，结婚共同生活四个月，婚后的生活因为各种原因一直争吵。那天晚上我又一次发了疯，与其说我发疯，不如说他发疯吧。
一起逛完超市，买了本来第二天要煮的火锅食材，看到坊门街到处都是撒欢的男孩女孩，我们调侃说只有我们俩是两只手捧着菜的。我说：“这种烟火味的幸福也很不错啊，是不一样的感觉。”那时的我感觉我的幸福值是满分的。
因为他告诉我周末两天都要加班，我说那我会很无聊的。于是在路上我告诉他明天邀请了姐姐一起来吃火锅，随便下午一起去看下爸爸，晚上再回来继续吃火锅，还说我在网上买的一箱火锅食材明天也到了。感觉到他可能会有点情绪，但他只说了一句好的。我们又继续走着，我万万想不到十几分钟之后我将迎来人生最黑暗时刻。
回到家，我让他去冰箱放一下食材，他躺在了沙发上了，因为大姨妈第一天，本来肚子就不舒服，我也累得坐在沙发上。休息了一两分钟，我说那我们一起去吧，他说好的，我拿着食材走到厨房，等他走过来的时候，我已经基本上收拾好了。看他上楼去烧水准备洗澡了，我很安心。
接下来的一幕却让他非常失望，只见他拿上电脑又躺在了他的沙发宝位上，准备开始玩游戏。我说：“你不是答应我吗？11月份结束就不玩了。况且结婚前你说自己从来不玩游戏，不喜欢玩游戏。”他无动于衷，我又说了一两句。他说为什么我对他这么苛刻，这也不准那也不准。只会叫他干活。我说我让你做什么了，你说出来。他说不出来。
我说买菜是我们一起去的，而且你也要吃的啊！到这时为止，他彻底翻脸了，说：“那我不吃了，我不吃了！”我说：“你这是什么态度？”他说：“你想怎么样？我就这样，你想怎么样？”我问他为什么要这样，接下来的话就更伤人了，他说：“你走啊！你去你姐姐家，你不是很会走啊，你走啊！”
我说：“我干嘛要走，我不走！”此时我已经非常愤怒，一边说一边用沙发上的枕头打他的手臂。
他也毫不客气，立马拖着我的身子，把我从沙发上拉到地上，脑袋磕在地上，我说你放开，磕到我的头了。他毫无松手的意思，我拼尽全力挣脱，踢他。
僵持了一会儿，他放开手，说：“你马上给我走，今天无论如何都别住在这里，走！”我觉得一个男人怎么会说出这样的话，这时我开始拨打公公的电话，他们一开始害怕接，我继续打婆婆的电话，接起电话的是公公，我就让他们听听他们的儿子是怎么对待我的，我又是怎么变得歇斯底里的。
他一边掐我的手，压住我的身子，一边说：“你是不是看我好欺负！”听到这，我哭着说：“是谁好欺负，你说清楚？”我脑海又回忆起了他出轨和上一次家暴（情节减轻）的事情。
电话断断续续地持续了大概十分钟，这十几分钟我再次经历从沙发被拖到地上，被一个男人用脚顶着肚子，我说：“你别这样，我今天大姨妈第一天，肚子痛！”反抗无效。
感受了手部的强烈不适，我大吼：“你别这样，别弄我的手，我的囊肿就是这样被你挤出来的。”再次反抗无效。
稍稍挣脱出来一会儿，我用手边的遥控器和充电器扔向他。他再一次将我从沙发上一直拖到门口。
此时，我正冷脸看着这个男人用手指着我的鼻子说：“你再敢砸一样东西试试，这些都是花钱买来的，你有什么资格砸！”这时，我稍稍冷静了，觉得眼前的这个人为什么这么陌生和可怕。我哭着说：“好的，你放开我，我走。”
在我一再要求下，公公婆婆大晚上从乡下赶过来了，我坐下来，拨通了姐姐的电话：“姐姐，他又打我了，你过来好吗？”姐姐在电话里很愤怒，说：“他怎么这样！好的，你先把东西收拾起来，我马上过来了。”他隔着电话对姐姐说：“你们马上过来把他带走，快带走！”
而此时，我的脑子很乱，根本没有能力收拾东西，旁边的男人开始淡定地一口一口地喝水，随后刷起了手机。我坐在沙发上等了二十多分钟，姐姐姐夫终于来了，姐姐开始骂他为什么要这样，他依然在狡辩，说自己很委屈，夸大其词地说我用缸砸他，我说：“我搬得动吗？”他又说我用枕头打到了他的眼睛。开始夸大其词地说的“罪行”。我的愤怒再一次被他点燃，拿上水杯泼向他。水杯里的水不多，他继续说，甚至和姐姐对骂起来。我像个泼妇一样拿起养生壶，泼向他。万万想不到，我会变成这样，也幸亏，这时姐姐姐夫在旁边，不过我可能被他打死吧。
争吵了一会儿，公公婆婆急匆匆地上来了。我就像个疯婆子一样展示我的伤痕，哑着嗓子哭着说一些说也说不清楚的话。
婆婆抱了抱我，而此时，他仍然说一些让我走的话。期间，还有心思拿扫把扫掉地上的残渣。姐姐坚持要带我回家，说：“你们不珍惜的人，我们很珍惜的，在家里连我儿子都要让着她。”婆婆也说：“跟老妈回家住一段时间，老妈照顾你。”此时的我，愤怒和悲伤占据了我所有的理智，已经不会思考了！
姐姐陪着我，随便整理了几件衣物，提醒我带一件羽绒服回家，过两天要降温了。
回家后，我麻木地躺在床上待了两个小时，将近1点，起床简单地洗漱，终于睡去了。
今天早上睡到自然醒，醒来过了两秒钟，回想起昨天的历历目目，于是又试图让自己接着睡觉。开心一醒来看到我睡在自己的房间，很开心地叫了叫我，后来他们出门去上课了，出门前告诉我早饭在锅里。
中午，姐姐买菜回来，说买了梭子蟹。我躺在床上，他们叫我吃中饭，我看到桌子上居然有河虾，一阵复杂的情绪涌了上来，因为上周我和s说：“我想吃河虾。”我又说，可能买不到吧，他说是的，这到哪里去弄。我就再也没提过这事。可能这就是姐妹之间的心灵感应吧。
我努力开玩笑说：“今天干嘛整一桌鱼虾k蟹，这么齐。”其实我也知道为什么，姐姐也不知道怎么安慰我，就想烧一桌好吃的。
吃完饭，坐了一会儿，姐姐看到我的脖子，说：“怎么这样啊？”我说怎么了，照着镜子，一大片红色的印记。
下午要出门去拿东西，换衣服的时候，发现了自己身上一条一条的红印……
此时，才感受到背和手上的肌肉都很酸痛。大概是精神的疼痛已经让肉体变得麻木了吧。纪念这黑暗的一晚以及闭着眼睛都能流眼泪的一天。
想让自己高兴起来太难了，就允许让自己难过一阵子吧。
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