作者：admin 发布时间：2022-12-17 14:13 分类：算命 浏览：236
今天给各位分享2021年11月19日血月的知识，其中也会对2021年11月19日血月会出现吗?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
根据天象奇观可知，2021年11月19日17:02--18:47天空将出现血月。本次血月还伴随着月全食，就我国来说，本次月偏食于北京时间15时18分迎来初亏，17时03分食甚，18时47分复圆，历时3小时29分钟。
到底什么是血月？
所谓的血月就是红色的月亮，我们都知道月球是一颗荒芜的天体，没有大气层自身又不会发光，在大多数时候月亮高悬空中都是散发出皎洁的月光，那么在什么情况下可以变为红色哪？
月球绕地球公转，地球带着月球绕太阳公转，三者之间在空间上有一个立体的关系，地球的公转轨道面和月球的公转轨道面之间并不重合是有5度的夹角，这也就意味着大多数时候月球都是处在地球太阳共面的上方或者下方，但是在每个月球公转周期中，它都会穿过地球轨道平面。
当月球进入地球的阴影就是月食，当月球运动至地球和太阳之间就是日食。当月亮完全处在地球的阴影里就是月全食，这个时候月球并不是黑色看不见，它会呈现红色，也就是我们常说的血月。
为什么有人害怕看到超级血月，预示着什么？
这主要还是民间传言较多，很多人看到超级血月的时候，往往会联想到一些灾难性的发生，例如：民间传闻血月乃凶月，是凶兆，会发生冤案。在历史杂记之中也曾有记载，预示着--血月出现，星球气断，气尽，如坠狱。所以综合起来就是一种不好的预示。但是这里只能说曾经大家对超级血月的认知太少了，所以才说明了这样的问题。
很显然，如今科学可以解释这些问题，那就是超级血月就是是正常的天文奇观，并没有人类想得那么玄乎，而且人类已经不是第一次看到超级血月的出现，在2014年、2015年、2018年等等，都相继在全球出现了超级血月。
2021年11月19日会发生一次几乎接近全食的月偏食，如果天气晴朗的话，我国大部分地区都能看到。月全食又被称为“血月”，当进入全食阶段后，原本明亮的满月变得殷红如血，因此得名。在古代，民间并不了解月食的原理，认为是天狗吃掉了月亮，将其视为不祥之兆，预示着灾祸即将发生，这种思想至今仍有人相信。
被称为“血月”的月全食
而2014年4月15日的月全食，似乎就印证了这种说法。恰恰就是在这次“血月”之后的第二天，就发生了震惊世界的韩国世越号客轮沉没事件，造成304人死亡。事故的发生以及之后的救援工作存在种种疑点，甚至被人怀疑为邪教的献祭，更是为血月添上了一层神秘的色彩。
2014年4月15日的月食，西半球是4月14日
世越号是一艘韩国清海镇海运公司的豪华客轮，当天正由仁川港开往济州岛，船上载有476人，其中有325人是安山市檀园中学的高中生，还有14人是老师，他们正在进行为期4天的毕业旅行，没想到经历了一场史上罕见的大劫难。
世越号4月15日晚上就出发了，这时候月食刚刚过去，灾难的隐患在此时就已经种下，这艘客轮是日本旧船改装的，船体后部又加盖了三层客舱，重心偏高，而且右侧比左侧轻。它的法定载重量只有987吨，但却装载了2215吨货物，超载两倍多，这些货物包括卡车、重型设备、建筑材料等，在出发前并没有固定牢固。
世越号（上）改装后与原型（下）的对比
为了能装下货物，世越号还将1703吨压舱水抽得只剩下761.2吨。船上46只救生筏自船从日本人手里买过来后就再没检查过，事后发现仅有一只可用。这些重大的风险，乘客们当然一无所知。
世越号原定在4月15日晚6点半出发，但因大雾推迟，两个半小时后航运机构解除警报，但大雾还未散去，世越号当即出发，成为唯一一艘冒险出航的客轮。4月16日上午8点多，世越号行驶到济州海峡孟骨水道的屏风岛附近时，突然失去了动力并开始大幅度侧倾。
对于事故原因后来有很多说法，有资料称船只遇到激烈的洋流，当时船长在休息室打盹，负责驾驶的是没有经验的三副，处理不当导致倾斜，还有人猜测客轮遭到了潜艇的撞击，但可能性较小。
世越号的航线和出事地点
当船倾斜后，没有固定好的集装箱滑向一侧接上船舷，发出了巨响，并加剧了不平衡，导致倾斜幅度越来越大，有的集装箱则直接掉进了海中。船长赶来后试图排出压舱水来恢复平衡，但因压舱水不够而束手无策，船舱也开始进水。
未固定好的货物加剧了侧倾
此时这艘装了几百人的客轮距离海岸只有十几海里，附近船只众多，救援力量强大，即便客轮逐渐沉没，如果救援及时也不至于造成大量的伤亡。然而后来发生的事情匪夷所思，一系列的失误几乎彻底葬送了救援的希望，导致了惨重的伤亡，众多原来不应该发生的事情都发生了，这也引来民众的大量指责和猜疑，其中就包括血月和献祭的说法。
当时发生的事确实令人难以置信：船员通过广播反复要求乘客待在船舱中不要走动，等待救援，重复了10遍以上，原话是：
请乘客们不要尝试走动，原地待命。随意走动会造成危险，所以请各位留在原地。
这看起来也有道理，毕竟如果乘客毫无秩序地乱跑，可能会加剧险情。不过船只都已经倾斜到这种程度了，怎么说也应该组织乘客有序地向甲板上集结，否则一旦进水过多，舱门都打不开，倾斜角度也太大，不就被闷死在里面了吗？
世越号发生倾斜
但当时大多数乘客都执行了该命令，尤其以那300多个高中生最听话，他们老老实实地呆在船舱内，还发信息调侃，一点儿也不知道大难即将临头。8点55分，世越号二副向济州岛海上交通管理中心发出报警。
其实韩国海警的反应并不算慢，他们收到信息后，立即派出了海警船和直升机，海军也出动了军舰，包括消防在内的多个部门都派出了救援力量赶往出事地点，还有一些渔船等民用船只也赶了过去。
距离现场最近的杜拉高手号货轮最先赶到，但被落入海中的集装箱阻隔而无法靠近。杜拉高手号船长准备出去救生艇，却发现世越号甲板上和周围海面上并没有乘客，无法救援。原来，由于船长没有在倾斜角度还不太大时组织乘客向甲板和侧舷集合，这时侧倾已达45度，人已经很难在船舱内移动，他干脆就没下令疏散，船上的船员仍然在安抚乘客。
世越号船长率先逃命
而且此时这位69岁的船长一心想的是保住自己的命，当第一只海警船到达后，他与事先跑出来的8名船员赶紧登上海警船逃命，对滞留在船舱内的乘客置之不理，甚至在被自己获救之后双手抱头一言不发，过了10分钟才向海警坦白大部分乘客还在船舱里。海警船随即向世越号广播弃船，但在直升机的噪音下没几个人能听见。
大量的乘客出于对船员和救援力量的信任，就这样在船舱里待了很久。当时左舷逐渐浸水，客轮倾斜角度已经很大，他们的唯一的希望是向高高的右舷攀爬，只有到了那里才能获救。但此时平坦的甲板已经接近直立，靠近右舷的人还有可能成功，大量左边的乘客根本无法爬上如同悬崖绝壁一般的右舷。
右舷生还希望较大
而此时已经云集在世越号周围的大量救援船只和直升机，却令人惊讶的并没有及时做出实质性的救援行动，因为他们都缺乏经验，最先到达的直升机连绳索、软梯都没带。现场没几个人懂得如何救援即将沉没的船只里的乘客，人们都以为别人会拿出方案，而自己是来帮忙的。
一般来说，在海难时乘客都会蜂拥冲上甲板，并跳入海中逃生，但像世越号这种大量乘客在船舱坐等的情况确实少见，一时间并没有谁能拿出一个可行的方案，也没有人协调各方救援力量，眼睁睁地看着世越号带着几百名乘客逐渐下沉。
从直升机上看世越号
上午10:14，世越号倾斜角度达到90度，甲板完全直立，并开始迅速倾覆，一些已经从右侧甲板成功跳海的乘客又不幸被吸入船底。10:23，世越号完全倾覆，迅速下沉，形成的漩涡又吸进了不少仍在海中没来得及登上小艇的乘客。
从世越号大幅度倾斜至完全倾覆，只用了几十分钟，这期间韩国海警不允许渔船等其他船只靠近世越号，而要求各船用救生艇救援。这也是后来该事故被传为“血祭”的重要背景，一些民众认为海警是故意拖延时间，而且不准其他人救援，看上去是在刻意让乘客去死。
救援小艇围着世越号
实际上，这是由于在世越号倾斜过程中，大量集装箱和设备落入水中，情况极为危险，海警认为渔船靠得太近会被卷入，且有可能伤及已经跳海的乘客。该做法不得不说是有一定道理的。
至于救援的拖延和混乱，则是由于韩国缺乏一套完整的应急预案，也没有统一调度的部门，来自各方的救援人员一窝蜂地赶来，却不能协调一致地按既定方案行动，导致了致命的延误。
世越号完全倾覆
韩国政府在关键时刻的表现也令人大跌眼镜。海警部门9:30将此事以书面报告的形式传真给总统府青瓦台，你没看错，只能是书面报告，打电话口头报告是不被接受的。经过一番繁文缛节，韩国时任总统朴瑾惠在10点钟才在家中被秘书告知此事，并在10:30发出了“尽全力搜救”的总统训话。
然而直到下午17:10，朴瑾惠才首次出席安全部的“重大事故中央处理本部”会议，中间的7个小时，媒体和公众并不知道其行踪，以至于被传言是去做头发了，引发了广泛的愤怒。后来 朴槿惠弹劾案 的一些信息表明， 她 这7个多小时并没有全用来做头发，整个上午都在处理一些无关痛痒的公务。而对世越号事件的应对，她必须要等亲信“闺蜜”崔顺实来了才能下决定。
韩国时任总统朴瑾惠
崔顺实是下午14点来的，14:15开始与 朴槿惠开会直到15:30，确实了应对方式，然后朴槿惠就真的开始做头发，一直做到16:37，并在16:50前往“重大事故中央处理本部”会议，出现在媒体面前。在朴槿惠和 崔顺实长达75分钟的商议过程中，她们讨论的不是如何救人，重点是如何善后，平息公众的愤怒，并推卸政府的责任。
因为此时再谈救人为时已晚，世越号上的476人，仅有172人得救，304人葬身大海，其中大部分是学生。令人惊讶的是，幸存者中有15人是船员，包括责任重大的船长李俊熙在内，船员的生还比例远大于学生，李俊熙也成为人人喊打的对象，一度被要求判处死刑。
李俊熙及部分船员出庭受审
2017年3月25日，在水下沉睡近3年的世越号由上海打捞局打捞出水。在打捞过程中，上海打捞局在船体右舷发现大量动物骨头，包括猪骨和鸡骨，共83具。这一诡异的场景使得“血月”和“血祭”一说又被翻了出来。这些猪和鸡与邪教仪式有没有关系？300多名遇难者难道真的成了邪教献祭的“祭品”吗？
世越号打捞出水
“血祭”的说法，不仅来源于对海警救援不力的猜测，也与两个重要人物的身份背景有关。一个是清水镇航运公司的实际控制人，后来被发现自杀的俞炳彦，就是邪教组织“救援派”的重要人物，曾因“五大洋邪教集体自杀事件”被判刑4年，“世越”这个词的意思就是“超越世俗”，更使人容易与邪教联系起来。
而另一个重磅人物就是总统朴瑾惠背后的实权人物崔顺实，她的父亲崔太敏是邪教“永生教”的教主，曾宣称和朴瑾惠是“精神上的夫妻”。崔太敏在1994年去世，2014年的4月20日是其阴历的20周年忌日，于是有人说世越号船难是崔顺实为了使父亲复活而“血祭”，或者用这300多人的生命来超度其父的亡魂。而在血月发生后的第二天血祭，更是很符合邪教的风格。
崔太敏与朴瑾惠
这些令人毛骨悚然的说法，当然都是无稽之谈。就俞炳彦来说，他破过产，公司财务状况并不好，世越号是他的重要现金来源，是“利润奶牛”，世越号此行还装了2200多吨货物，这些都是为了挣钱。如果船沉了，不仅赔偿将是天文数字，那些货物的货主也得来找他。俞炳彦不可能为了个“献祭”而付出这么大代价，可能性极小，要不然他也不会在事故后自杀。
而崔顺实用世越号献祭的说法更是站不住脚，先不说这个精明的女人有没有这个动机，就算她有这个动机，在她知道世越号出事之时，客轮已经是在倾覆之际，已经无力回天，根本不需要给海警下达命令不准救援。因此，血祭的说法完全没有道理，至于那些猪和鸡，应该是作为食物或货物的。
那么血月呢？自古以来，“天狗食月”总是被视为灾祸的预兆，而且一旦发生大灾，如饥荒、地震等，史书中就经常出现月食的记载。4月15日发生的血月，真的是一种提前的预兆吗？
血月是灾祸预兆吗？
这当然也站不住脚，月食是一种很常见的天文现象，是由于太阳、地球和月亮恰好运行在一条直线上，地球位于太阳和月亮的中间，挡住了太阳光，月球逐渐进入地球的阴影中，这就形成了月食。如果月球被完全挡住，就是月全食，只挡住了一部分就是月偏食，还有一种不太明显的半影食。
由于地球大气层的折射作用，即便在月全食期间，一些光线还是会照到月球上，而红光的穿透力最强，最容易被折射，所以月球才变成了血红色，呈现出“血月”的形态。
月食和血月的形成原理
但血月并不罕见，由于地球比月球大，它的影子要遮住月球比较容易，平均每5~6个月就会发生一次，一年出现两次都很正常。2014年就发生了两次月全食，除了4月15日之外，10月8日也出现了一次。2021年5月26日也有一次月全食，以及11月19号这次接近月全食的偏食。
具体到2014年4月15日这次月全食，欧美地区观测条件较好，能看到血月，而在我国是不可见的，连月偏食阶段也看不到，只有东部地区能看到不太明显的半影月食。韩国也是一样，只能在月亮升起时看到其亮度有点儿低，根本不是什么血月。
2014年4月15日韩国只能看到半影月食
其实放眼整个历史，灾年往往比丰年多，在偌大的中国乃至全世界，每年发生的灾难更是数不胜数。到了现代信息发达，出了什么事会迅速传播，全世界都会知道，因此就更显得各类事故特别多。因此“血月”发生后，想要牵强附会的找一个灾难事故强加到它的头上，实在是很容易做到的事情。
因此，说“血月”是不祥之兆，是人们出于对未知天象的恐惧，这种言论也是没有丝毫科学依据的。相反，血月反而是一个欣赏壮丽天象，感受宇宙浩渺的大好时机，不能错过哟！
2021年的时间已经不多了，就只剩下最后一个多月了，我们很快就要踏进崭新的2022年了，要问接下来一个多月时间还会迎来哪些精彩的天象？那么即将到来的“血月”肯定算得上是最精彩的天象，没有之一。
天文知识告诉我们，“血月”天象必然会和月食现象一起出现，月食现象就是在月圆的时候，地球的本影遮挡了月亮，导致月亮部分或全部看不见了，月食又可分为月全食，月偏食和半影月食。
而此次到来的月食是月偏食，在月偏食的出现前和结束后，好好的圆月将被光线染成血红色，这是众多科学天文爱好者们最希望看到的一种天象，可以说是非常难得一见，而这次“血月”更特别，因为它580年一遇。
“血月”将在11月19日14:00:22开始出现，因为从那个时候开始，月球将开始进入地球的半影之中，红光将会把月球一部分面积染成红色，代表“血月”出现，随着时间的推移，红色面积逐渐增加。
从15:18:22开始，红色月亮开始从地球半影进入地球本影之中，这个时候月球将会一步一步地变小。食分最大的时间17:02:54，NASA表示，最大食分达0.991，即月亮有99.1%的面积被地球本影所遮挡。月球走出地球本影的时间是18:47:24，重新进入地球半影，月亮再次展现在大家面前，但它仍然是红色的。
直到晚上20:05:28，月球才真正离开地球半影，这个时候月亮上的红色完全褪去，“血月”宣告彻底结束，还原成一轮皎洁的圆月。
此次月偏食全过程将历时3小时29分02秒，而“血月”出现时间达到5小时5分06秒，所以，“血月”上演时间还是蛮长的，如果天气良好，一定记得要看哦。
而今年5月出现的月全食只持续了2小时53分钟，血月只持续了5小时2分钟，所以11月19日月偏食明显要长得多，而“血月”也跟着变得很漫长。天文数据显示：这是近580年来最长的一次月食和“血月”，简直是580年一遇的“血月”。
为何11月19日到来的“血月”如此漫长呢？ 在回答这个问题前，我们先要来了解一下月球轨道相关的知识，然后这个问题就会迎刃而解了，这里所说的月球轨道，并不是指月球轨道器围绕月球的轨道，而是指月球围绕地球的轨道。
在很多人看来，月球是以地球内核作为中心点，做匀速圆周运动，其实根本不是，受复杂引力影响，月球围绕地球的轨道并不是绝对的圆形，只能说是近似圆形，这导致月球跟地球的距离也是时近时远。
尽管地球与月球的平均距离是384403.9公里，但是月球与地球的最近距离是364397公里，月球轨道上的这个位置就是近地点，月球与地球的最远距离是406731公里，这个位置就是远地点。
而此时的月球正好抵达远地点上，所以此次“血月”看起来肯定没有今年5月上演的“血月”那么大，但是远地点的“血月”就更难得，数百年才出现一次，所以人的一辈子只能看到一次远地点的“血月”，你说它难得不难得。
有老人说“血月”代表着有血光之灾，最好不要出现这种天象，过去的确是这么认为的，当天空出现“血月”，大祭司就要带着文武百官开始做法了，化解所谓的血光之灾，但现在是什么年代了，没人再去相信迷信了，反而是希望“血月”的到来，月亮越红心情越高兴。
月亮是夜空中最亮的天体，所以很容易被看见，但要看到更加清晰的“血月”，最好是找没有光污染、视野开阔的地方去观看，当然，如果有一个简单的天文望远镜，那么效果就会更好一些。
总之，580年一遇“血月”来了，你想观看吗，想观看那就定好时间吧，因为这种天象会静悄悄地到来。#血月# #近乎全食的月偏食来啦# #月食# #月偏食#
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